المصدر: صحيفة القدس

غزة - من عماد الافرنجي

صادق مجلس الوزراء على مشروع (استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود بديل للمركبات) المقدم من وزارة النقل والمواصلات.
وأعلن الدكتور جبريل التلباني مستشار الوزير أنه تم تقديم كراسة المواصفات والشروط لجميع مراحل تنفيذ المشروع حيث احتوت على مواصفات الغاز وجهاز التحويل ومحطات التعبئة والتركيب والصيانة ومواصفات التغيير المسموح بها التي يمكن أن تطرأ على المحرك.
وأضاف التلباني أن المشروع في مراحله الاخيرة لإعداد المواصفات بصورتها النهائية بالتعاون مع مؤسسة المواصفات والمقاييس وبالاستعانة بمواصفات الدول التي لها خبرة في هذا المجال مثل إيطاليا وأمريكا وبريطانيا ومصر.
وفي ما يتعلق بجدوى المشروع اقتصاديا وإمكانية تطبيقة على المركبات في أراضي السلطة أوضح التلباني أن نظام تحويل المركبات للعمل بالغاز المسال يعتمد على تحويل نظام الاحتراق في السيارة من السولار أو البنزين إلى الغاز مما يجعله قابلاً للتطبيق دون النظر إلى نوع المركبة أو سنة الإنتاج أو حجم المحرك.
وأكد التلباني أن استخدام الغاز المسال كوقود سيحقق جدوى اقتصادية عالية حيث أن قيمة البنزين التي تلزم لقطع مسافة محددة يمكن قطع ثلاثة أضعافها بنفس القيمة من الغاز الطبيعي المسال ، مشيراً إلى أنه ستزداد الجدوى الاقتصادية للمشروع إذا تم استخراج الغاز الموجود في شواطئ غزة مما سيؤدي إلى خفض أجرة النقل للسلع والأفراد.
وأوضح أن الغاز البترولي المسال يختلف عن الغاز الطبيعي من حيث إمكانية التخزين سائلاً على ضغط 8-5 بار دون الحاجة إلى تبريد أو ضغط عال بينما تعادل قيمته الحرارية القيمة الحرارية للبنزين مشيراً إلى أنه يوجد في العالم أكثر من تسعة ملايين مركبة تستخدم الغاز البترولي المسال.
وحول صيانة البيئة أكد التلباني أن المركبات التي تستخدم الغاز البترولي المسال أقل ضرراً للبيئة من الوقود التقليدي بنسبة 60% من مخلفات العادم أول أكسيد الكربون وأكسيد النيتروجين وحوالي 98% من الغازات السامة المنبعثة من البنزين.
ونوه التلباني الى أنه تم إعداد المشروع بناء على تعليمات المهندس زياد الظاظا وزير النقل والمواصلات لمواجهة غلاء الوقود التقليدي عالمياً وأصبح من الضروري إيجاد بديل مناسب لتسيير المركبات في أراضي السلطة.